TR3B - Flying Triangle - Continuação



TR-3B Antigravity

Physics Explained




Por John Kooiman

Desculpem-me, mas eu traduzi através do google, estou revisando o artigo.


Para ser correto, provavelmente eu deveria dizer, "TR-3B Antigravity Physics Explained, na medida em que a relatividade geral pode ser considerada uma explicação da gravidade."

Sr. Fouché descreve o TR-3B do sistema de propulsão, como segue: "A circular, plasma cheio anel acelerador chamada de Campo Magnético endócrinos, envolve o compartimento da tripulação rotativa e está muito à frente de qualquer tecnologia imagináveis ... O plasma, com base em mercúrio, é pressurizado a 250.000 atmosferas, à temperatura de 150 graus Kelvin, e acelerou a 50.000 rpm para criar um plasma super-condutores com a gravidade da perturbação resultante.
O MFD gera um campo magnético do Vortex, que perturbe ou neutraliza os efeitos da gravidade sobre a massa dentro de proximidade, por 89 por cento ...
O MFD atual no TR-3B provoca o efeito de tornar o veículo muito leve, capaz de superar e passar a perna em outra embarcação ainda ... minhas fontes dizem que o desempenho é limitado apenas as tensões que os pilotos humano pode suportar. O que é muito, muito, considerando-se, juntamente com a redução de 89% em massa, as forças G são também reduzidos em 89%. A tripulação do TR-3B devem ser capazes de confortáveis demorar até 40 Gs ... Reduzido em 89%, os ocupantes se sentem sobre 4,2 Gs.
O TR-3Bs propulsão é fornecida por propulsores 3 multimodo montado em cada canto inferior da plataforma triangular. O TR-3 é um sub-Mach 9 veículo até que ele atinja altitudes acima de L20, 000 metros -, então quem sabe quão rápido ele pode ir !..."
Eu estava cético das reclamações do Sr. Fouché quando eu lê-los, como tenho certeza que muitos de vocês, mas eu estava interessado o suficiente para fazer investigação sobre o que acontece quando você gira um plasma em alta velocidade em um anel (toroidal ) configuração. Me deparei com um artigo de Física (desculpe, eu não consigo localizar a fonte agora), que descreveu essa configuração exata. O artigo dizia que, surpreendentemente, as partículas carregadas do plasma, não basta girar uniformemente em torno do anel, mas eles tendem a assumir uma sincronizado, bem arrojados, helicoidal (rosca) movimento como se movem em torno do anel. Isso pode ser entendido de uma forma geral, como segue: as partículas carregadas se movendo em torno do ato anel como uma corrente que define a transformar-se num campo de magnético ao redor do anel. É um facto bem conhecido que os elétrons (ou íons) tendem a se mover de forma helicoidal em torno de linhas magnéticas. Embora seja uma interação altamente complexa, que requer apenas um pequeno salto de fé para acreditar que o resultado final dessas interações entre as partículas carregadas em movimento (correntes) e associada resultados campos magnéticos no movimento helicoidal descrito acima. Em outras palavras, as partículas carregadas acabam movendo-se em muito o mesmo padrão que a atual em um fio enrolada em torno de um núcleo toroidal.
Eu pensei que isso era um fato interessante, mas não vejo como poderia possivelmente relacionadas com antigravidade, até que eu corri através do seguinte artigo: "Diretrizes para Antigravity" pelo Dr. Robert Forward, escrito em 1962 (disponível em: http: / / www.whidbey.com/forward/pdf/tp007.pdf). Dr. Forward artigo descreve vários aspectos pouco conhecidos da Relatividade Geral de Einstein teoria que indicam como movimento pode criar matéria incomum efeitos gravitacionais. Quando eu vi a Figura 5, em artigo do Dr. Forward, as peças do quebra-cabeça, todos caíram juntos. Eu vi de imediato, como o padrão de matéria em movimento que Dra. Forward descreve como necessário para gerar um dipolo gravitacional era exatamente o mesmo que o padrão de toque de plasma descrito no artigo física discutidas acima!
Se a descrição Fouché está sequer perto de correta, então o TR-3B utiliza esta lacuna pouco conhecida na Teoria da Relatividade Geral para criar efeitos it's antigravidade! Mesmo que a TR-3B supostamente só pode cancelar 89% da gravidade (ou inércia), hoje, não há razão para que a tecnologia ainda não pode ser melhorado para exceder 100% e atingir capacidade de antigravidade true!
Em teoria, isso importa mesmo padrão de movimento pode ser reproduzida mecanicamente montando um grupo de giroscópios, os pequenos ao redor do anel maior, com seu eixo maior sobre o anel, e em seguida girando ambos os giroscópios eo anel em altas velocidades. No entanto, como observa o Dr. Forward qualquer sistema mecânico, como provavelmente se separar antes de qualquer efeito significativo antigravidade poderia ser gerada.
No entanto, como afirma o Dr. Forward, "Usando forças eletromagnéticas para conter sistemas de rotação, seria possível para as massas para alcançar velocidades relativísticas, assim, uma quantidade relativamente pequena de matéria, se bastante densa e movendo rápido o suficiente, poderia produzir gravitacional utilizável efeitos ".
A exigência de um material denso que se deslocam a velocidades relativistas que explicaria o uso de mercúrio plasma (iões pesados). Se o plasma realmente gira a 50.000 RPM e os íons de mercúrio são também um movimento em espiral apertada campal, em seguida, os íons individuais estariam movendo provavelmente centenas, talvez milhares de vezes mais rápido do que o plasma spin granel, a fim de executar as suas rosca " "movimentos. É bastante concebível que os íons podem ser acelerados a velocidades relativistas desta forma. Eu estou supondo que você provavelmente quer tira os elétrons livres do plasma, fazendo um plasma carregado positivamente, uma vez que os elétrons livres tenderiam a girar e contador reduzir a eficiência do dispositivo antigravidade.
Um dos postulados de Einstein GR diz que a massa gravitacional e massa inercial são equivalentes. Isso é consistente com a alegação de Fouché que a massa inercial dentro do anel de plasma também é reduzida em 89%. Isso também explica por que o veículo é de forma triangular. Uma vez que ainda requer propulsores convencionais de propulsão, os propulsores teriam de ser localizados fora de zona de redução de massa "ou, então a massa do material, o propulsor de reação também seria reduzido, tornando-os terrivelmente ineficiente. Desde que exige um mínimo de 3 pernas para ter um banquinho estável, segue-se que seria necessário um mínimo de 3 propulsores para ter uma plataforma estável aeroespacial. Três propulsores, localizadas fora do anel de plasma, além de apoio estrutural adequado, que naturalmente levam a uma forma triangular para o veículo.
Eu era extremamente cético em relação a tamanho alegou Sr. Fouché para o TR-3B, de 600 metros de diâmetro. No início, pensei que este deve ser um erro de digitação. Por que alguém no seu perfeito juízo construir um "Tactical Reconnaissance veículo" 2 campos de futebol por muito tempo? Eles devem estar loucos! No entanto, a resposta a esta também pode ser encontrada no papel do Dr. Forward. Como o Dr. Forward coloca-lo ", ... mesmo os cálculos mais optimistas indicam que os dispositivos muito grande será obrigado a criar utilizável forças gravitacionais. Antigravidade ... como todas as ciências modernas, que exigem projetos especiais que envolvam grandes somas, os homens e energia. "









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